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记者8日从重庆市城乡建委获悉，东水门大桥南立交7条匝道已建成6条，目前仅A匝道还剩余300米未建，待项目全部建成后，将进一步拉近南岸、江北、渝中区之间的距离，为主城增加新的快速通道。

据悉，市级重点项目东水门大桥南立交是东水门大桥、内环快速路、涂山路和南山立交相交节点，含“A-G”7条匝道、2个拼宽桥、涂山路改造等多个方面的建设内容。

目前，A匝道(从南山立交-东水门大桥南立交-涂山路)剩余300米未建，计划与P+R项目同步完工;B-G匝道已全部通车，从渝中区出发，经东水门大桥、东水门大桥南立交B匝道至内环快速路，可直接到江南新城和弹子石片区，大大减少上新街片区和涂山路区域的过境车辆。

除了A、B匝道，C匝道从东水门大桥-真武山隧道-茶园方向;D匝道是与B匝道相连，通过这条匝道往江北方向;E匝道是从江北区到上新街方向;F匝道是从内环快速路-上新街;G匝道是从上新街-内环快速路-江北。

此前，从内环快速路无法直接上东水门大桥。东水门大桥南立交建成后，可以实现多个方向的连接，比如，东水门南立交-慈母山隧道-沿江高速;铁厂湾立交-南山隧道-江南新城-南坪;弹广路-弹子石中央商务区、南滨路;内环-东水门立交-渝中半岛。